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广州，中国新闻网，1月10日电 (记者 蔡敏杰)随着1月10日零时钟的敲响，两辆车开始前进，带领浩瀚的车流奔向荔湾。广州鹤洞大桥正式恢复桥面通车。
鹤洞大桥的通车引起了广州市民的关注。9日晚，许多车辆等待鹤洞大桥重新开通。10日8时许，在早高峰时段，许多车辆通过大桥驶向另一边。视野变得宽阔，道路平坦。一些市民说，在鹤洞大桥的维修期间，他只能乘船过河，这是由于航班限制的。
珠江后航道上2000多米长的鹤洞大桥是连接广州海珠和荔湾的主要交通道路。自1998年建成通车以来，承担了广州荔湾芳村至海珠西部、广州市中心至佛山南海的大量交通流量。封闭前，桥梁双向日均交通量接近13万辆，是广州跨江交通的重要交通通道。
鹤洞大桥虽然前后维修过几次，但多年的超负荷运行对桥梁结构造成了一定的损坏。
为摆脱疾病问题，考虑工程质量、工期目标和市民出行安全，鹤洞大桥大中修工程最终采用了两期全封闭施工方案。经过150天的全封闭施工，广州鹤洞大桥大中修工程桥面部分工程顺利完成，桥面恢复通车。此举恢复并加强了海珠和荔湾两大主城区的交通大动脉
维修工程是鹤洞大桥自1998年建成通车以来接受的最大规模的手术。据广州交通投资集团有限公司鹤洞大桥中修工程指挥长江伟忠介绍，鹤洞大桥中修工程的施工范围涉及多个专项工程，如斜拉索更换、墩柱加固、旧桥面凿除、新桥面铺装等。
江伟忠表示，在没有先例参考的情况下，该项目开创了混合梁斜拉桥电缆快速更换技术，创造性地采用了单塔对称双塔反对称电缆更换技术，首次采用了分步调索控制技术。通过技术创新和优化，电缆更换工期从原计划的144天缩短到83天。
江伟忠表示，通过应用新技术、新技术、新材料、新设备，解决桥梁不同部位、不同程度的损坏，消除桥梁结构疾病，实现桥梁技术状况、综合降噪效果、桥梁景观视觉。
如今的鹤洞大桥，已披上更加坚固的“铠甲”，将继续履行城市“大动脉”的责任与使命，服务广州西南部经济社会发展，助力广州更好地发挥粤港澳大湾区交通枢纽功能。(完)
